Iran cân nhắc ngừng mọi hoạt động nhập khẩu hàng hóa Hàn Quốc để trả đũa việc Seoul tuyên bố không mua dầu Iran kể từ tháng 7 tới.
Trả lời phỏng vấn báo Yonhap, Đại sứ Iran Ahmad Masumifar cho biết, Chính phủ Iran có thể quyết định ngừng hoàn toàn nhập khẩu hàng hóa Hàn Quốc nếu Hàn Quốc kiên quyết áp lệnh cấm vận dầu Iran.
Ông cũng nhấn mạnh, động thái của Hàn Quốc sẽ gây những trở ngại lớn cho hoạt động xuất khẩu của họ sang Iran.
Cảnh báo trên được đưa ra sau khi Hàn Quốc quyết định ngừng nhập dầu Iran kể từ ngày 1/7 tới trùng thời điểm Liên minh châu Âu (EU) áp lệnh cấm vận dầu Iran.
Năm ngoái, 9,4% dầu nhập khẩu của Hàn Quốc là từ Iran (tương đương 87 triệu thùng). Trong khi đó, Iran là thị trường xuất khẩu lớn thứ 3 của Hàn Quốc ở Trung Đông. Kim ngạch xuất khẩu của Hàn Quốc sang Iran năm 2011 tăng 32% lên 6,07 tỷ USD. Kim ngạch xuất khẩu 5 tháng đầu năm nay cũng tăng 40,5% đạt 2,9 tỷ USD.
Hiện tại, các doanh nghiệp châu Âu vẫn bảo hiểm 100% cho các lô dầu vận chuyển từ Iran sang Hàn Quốc. Đại sứ Iran cũng cho biết thêm, một số nước châu Á đang tìm cách để tiếp tục nhập dầu từ Iran. Quốc hội Nhật Bản hồi tuần trước thông qua dự luật cấp 7,6 tỷ USD để bảo lãnh các tàu chở dầu từ Iran.
Ông cũng nhấn mạnh, động thái của Hàn Quốc sẽ gây những trở ngại lớn cho hoạt động xuất khẩu của họ sang Iran.
Cảnh báo trên được đưa ra sau khi Hàn Quốc quyết định ngừng nhập dầu Iran kể từ ngày 1/7 tới trùng thời điểm Liên minh châu Âu (EU) áp lệnh cấm vận dầu Iran.
Năm ngoái, 9,4% dầu nhập khẩu của Hàn Quốc là từ Iran (tương đương 87 triệu thùng). Trong khi đó, Iran là thị trường xuất khẩu lớn thứ 3 của Hàn Quốc ở Trung Đông. Kim ngạch xuất khẩu của Hàn Quốc sang Iran năm 2011 tăng 32% lên 6,07 tỷ USD. Kim ngạch xuất khẩu 5 tháng đầu năm nay cũng tăng 40,5% đạt 2,9 tỷ USD.
Hiện tại, các doanh nghiệp châu Âu vẫn bảo hiểm 100% cho các lô dầu vận chuyển từ Iran sang Hàn Quốc. Đại sứ Iran cũng cho biết thêm, một số nước châu Á đang tìm cách để tiếp tục nhập dầu từ Iran. Quốc hội Nhật Bản hồi tuần trước thông qua dự luật cấp 7,6 tỷ USD để bảo lãnh các tàu chở dầu từ Iran.
Nguồn Yonhap/DVT
Theo dõi Nhịp Cầu Đầu Tư
