Một nghiên cứu cho biết nếu Nhật Bản gia nhập Hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương, ngành xe hơi Mỹ sẽ mất hàng chục nghìn việc làm.
Theo nghiên cứu của Trung tâm nghiên cứu xe hơi Mỹ, xuất khẩu ô tô của Nhật Bản được dự báo sẽ tăng 2,2 tỷ USD, tương đương 6,2%, nếu gia nhập Hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương (TTP).
Chính việc loại bỏ được các hàng rào thuế quan khi gia nhập TTP sẽ giúp ngành sản xuất ô tô Nhật Bản thu được nhiều lợi nhuận hơn, nghiên cứu cho biết.
Tuy nhiên, đó lại là một thông tin xấu với ngành công nghiệp ô tô Mỹ. Ước tính sản xuất xe hơi của Mỹ sẽ giảm 65.100 đơn vị nếu Nhật Bản gia nhập TTP.
Điều đó đồng nghĩa ngành ô tô Mỹ sẽ mất khoảng 2.600 việc làm trong các dây chuyền sản xuất. Ước tính, tổng số việc làm mà ngành ô tô Mỹ sẽ mất có thể lên đến 26.500 nếu thông tin Nhật Bản gia nhập TTP trở thành hiện thực.
Chính việc loại bỏ được các hàng rào thuế quan khi gia nhập TTP sẽ giúp ngành sản xuất ô tô Nhật Bản thu được nhiều lợi nhuận hơn, nghiên cứu cho biết.
Tuy nhiên, đó lại là một thông tin xấu với ngành công nghiệp ô tô Mỹ. Ước tính sản xuất xe hơi của Mỹ sẽ giảm 65.100 đơn vị nếu Nhật Bản gia nhập TTP.
Điều đó đồng nghĩa ngành ô tô Mỹ sẽ mất khoảng 2.600 việc làm trong các dây chuyền sản xuất. Ước tính, tổng số việc làm mà ngành ô tô Mỹ sẽ mất có thể lên đến 26.500 nếu thông tin Nhật Bản gia nhập TTP trở thành hiện thực.
Nguồn Kyodo/Khampha
Theo dõi Nhịp Cầu Đầu Tư
_23160125.png)
