1.000 tỷ đồng cải tạo tuyến luồng sông Sài Gòn từ cầu Bình Lợi đến cảng Bến Súc

Thủ tướng Chính phủ đồng ý về nguyên tắc thực hiện Dự án nâng cao tĩnh không cầu đường sắt Bình Lợi và cải tạo tuyến luồng sông Sài Gòn từ cầu Bình Lợi đến cảng Bến Súc theo hình thức Hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải thống nhất với UBND TP. Hồ Chí Minh và UBND tỉnh Bình Dương về việc bố trí kinh phí và tổ chức thực hiện dự án theo quy định, phù hợp với các quy hoạch ngành, lĩnh vực có liên quan đã được phê duyệt.

Đồng thời, thực hiện theo thẩm quyền để lựa chọn nhà đầu tư có đủ năng lực thực hiện, đảm bảo hiệu quả đầu tư dự án.

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài chính phối hợp với Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn thực hiện việc quản lý thu, nộp và sử dụng phí trên tuyến luồng sông Sài Gòn.

Theo Bộ Giao thông vận tải, Dự án cải tạo luồng sông Sài Gòn đoạn từ cầu đường sắt Bình Lợi (TP.HCM) tới cảng Bến Súc (Bình Dương) sẽ bao gồm hai hạng mục chính là nâng chiều cao thông thuyền tại cầu đường sắt Bình Lợi lên 4,5 m, đảm bảo cho các phương tiện thủy trọng tải lớn hơn 300 tấn lưu thông thuận tiện và cải tạo 62 km luồng sông Sài Gòn đạt luồng chuẩn cấp III.

Ước tính, tổng mức đầu tư dự án vào khoảng 1.008 tỷ đồng, trong đó phần vốn BOT là 852 tỷ đồng phục vụ cho việc cải tạo cầu Bình Lợi và nạo vét, mở luồng và chỉnh trị đoạn sông Sài Gòn. Phần 156 tỷ đồng còn lại để phục vụ công tác bồi thường giải phóng mặt bằng sẽ do ngân sách TP. Hồ Chí Minh đảm trách. 

Theo dự kiến, công trình sẽ hoàn thành vào năm 2015.

Nguồn Chính phủ