UBND TPHCM sẽ khởi công tuyến đường sắt đô thị đầu tiên ở Việt Nam (metro) Bến Thành - Suối Tiên với tổng vốn đầu tư khoảng 2,4 tỷ USD.
Vào ngày 28/8 tới, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên ở Việt Nam (metro) Bến Thành - Suối Tiên với tổng vốn đầu tư khoảng 2,4 tỷ USD sẽ chính thức được UBND TPHCM khởi công.
Theo thiết kế, dự án được chia làm 2 phần: Phần ngầm và phần nổi dài gần 20km. Cụ thể, phần ngầm gồm 3 ga, dài 2,6km. Đoạn đi ngầm bắt đầu từ vòng xoay Quách Thị Trang (trước cổng chợ Bến Thành), đi ngầm dưới đường Lê Lợi, tiếp tục đi ngang hông Nhà hát thành phố, qua trụ sở Công ty Điện lực Sài Gòn, qua đường Nguyễn Siêu và FAFILM đến nhà máy Ba Son.
Phần nổi có chiều dài 17,1km với 11 ga, bắt đầu bằng việc vượt đường Nguyễn Hữu Cảnh, đi theo bờ Bắc rạch Văn Thánh, đi qua công viên Văn Thánh, vượt trên đường Điện Biên Phủ, vượt qua sông Sài Gòn, đi dọc theo xa lộ Hà Nội, vượt sông Rạch Chiếc và rẽ vào tuyến depot Long Bình.
Hai nhà thầu Sumitomo (Nhật Bản) và Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 6 (Cienco 6) sẽ thi công công trình này.
Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành vào năm 2017 và đưa vào khai thác năm 2018.
Theo thiết kế, dự án được chia làm 2 phần: Phần ngầm và phần nổi dài gần 20km. Cụ thể, phần ngầm gồm 3 ga, dài 2,6km. Đoạn đi ngầm bắt đầu từ vòng xoay Quách Thị Trang (trước cổng chợ Bến Thành), đi ngầm dưới đường Lê Lợi, tiếp tục đi ngang hông Nhà hát thành phố, qua trụ sở Công ty Điện lực Sài Gòn, qua đường Nguyễn Siêu và FAFILM đến nhà máy Ba Son.
Phần nổi có chiều dài 17,1km với 11 ga, bắt đầu bằng việc vượt đường Nguyễn Hữu Cảnh, đi theo bờ Bắc rạch Văn Thánh, đi qua công viên Văn Thánh, vượt trên đường Điện Biên Phủ, vượt qua sông Sài Gòn, đi dọc theo xa lộ Hà Nội, vượt sông Rạch Chiếc và rẽ vào tuyến depot Long Bình.
Hai nhà thầu Sumitomo (Nhật Bản) và Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 6 (Cienco 6) sẽ thi công công trình này.
Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành vào năm 2017 và đưa vào khai thác năm 2018.
Nguồn DDDN
Theo dõi Nhịp Cầu Đầu Tư
_16161538.jpg)
